氣動自動化控制技術是以壓縮空氣作為傳遞動力或信號的工作介質,使氣動控制實現各種生產控制自動化的一門技術。在氣動控制中,將人工操作改為自動化操作后,就實現了生產過程的自動化。氣動自動化的快速、、可靠、低成本等特點己為現代工業生產所認識,氣動元件正不斷朝著功能不斷增強,體積不斷縮小,模塊化、集成化,智能氣動,整套供應的趨勢發展。
減壓閥作為氣動自動化控制系統中的重要元件,在航空航天、船舶運輸、石油石化等方面發揮著重要的壓力調節作用,其性能的好壞是決定整個系統能否、穩定的運行的關鍵。理想的減壓閥無論下游如何變化,都能提供下游所需的壓力,并保持其為一個恒定的值。然減壓閥運行過程中典型的問題是不能將閥后壓力降低到設定點,尤其對于一個高壓變使用工況,運行往往是不穩定或不的,造成減壓閥閥芯振動并導致減壓閥閥后壓力的波動,對閥后設備的用戶構成嚴重的威脅。因此,隨著對高穩定性、高精度及自動控制高壓減壓閥需求的日益增加,具有較強抗外界干擾能力且性能穩定可靠的高精度高壓減壓閥是日后 的熱點及方向。
在以往工程設計實踐中,對不能穩定運行的減壓閥動態性能的優化方法主要是憑借設計者以往的土程經驗對某些參數逐個調整,反復驗算,后通過實際試驗進行減壓閥的性能驗證。雖然所得的設計結果可在 程度上優化減壓閥動態性能,但是僅僅憑借經驗設計的方法終究是有限的。當工況發生變化時,對于調整后的減壓閥能否始終保持良好的穩定性難以從理論上得以回答。隨著Matlab等數值分析軟件的廣泛應用,使得遺傳算法在優化液壓系統的動態性能中己經 了嘗試,而如何將其成熟應用于高壓氣動自力先導式減壓閥動態性能優化,以合理地匹配減壓閥結構設計參數,是今后高壓氣動自力式減壓閥動態特性方面 的 。