為了 離心泵出口閘閥調節過程的瞬態特性和內流機理,通過一維分析軟件Flow master,建立了管路系統、調節閥、離心泵同時在內的網格計算模型,并且對出口閘閥的三維模型進行簡化,采用F 1 uent進行數值模擬計算,對閘閥開啟過程的非定常流動進行數值模擬 。結果表明性和對數特性的閘閥都具有快開特性,基于ANSYS FLOTRAN即相對開度對閥門的流阻特性影響很大。
直線特常州大學CFD軟件自帶的有限體積法,分析閘閥的內部流動特性。獲得了閘閥數值模擬下,不同開度、不同 速度、不同內徑下的阻力系數。結果表明:閘閥的阻力系數與開度、 速度、管道直徑相關;不同管道直徑的閘閥,在相同開度和相同 速度時的阻力系數是不同的。采用數值模擬的方法,對截止閥內部的流阻特性進行數值模擬,提出了閥門流道的優化方法,設計出了可以減小截止閥流動阻力的閥門流道。國防科學技術大學的等,采用計算流體動力學(CFD)軟件FLUENT,對液體火箭發動機中球閥流場的三維分離流動進行了數值模擬,同時進行了流阻特性的試驗 ,分析了球閥不同開度下的內部流場漩渦分布。
分析了閥隙流場特性角與泵閥失效原因間的關系,對不同升距(即3mm, 4mm、和5mm)不同特性角(即300, 350, 450)時,通過粒子圖像測速技術(PIV)進行實驗 ,分析和解釋了泵閥閥隙流場的變化原因。結果表明:泵閥啟閉時,產生瞬間的 大流速,沖擊泵閥,導致密封圈的沖腐蝕破壞。采用計算流體動力學軟件(CFD)進行數值模擬,優化設計蝶閥蝶板,改進了蝶板結構,降低了閥門氣蝕系數和阻力系數。依據調節閥流阻特性的定義,建立閥門流阻特性的數值方程。基于瞬變流理論,對管路系統中的平板閘閥和球閥,進行了動態特性數值模擬計算。結果表明,在管道系統中,直線和等百分比特性的調節閥,其動態特性都有快開快關特性,閥門前后的管道延長越多,閥門的快開快關特性就越明顯。采用數值模擬的方法分析截止閥內部的三維流場,提出截止閥的閥芯結構優化設計方法,降低截止閥發生汽蝕的可能性。通過流體分析商用軟件包S TAR-CD, 了球閥內部三維流場在不同開度下的壓降和湍流流動,分析球閥流場特性對流阻特性的影響。使用粒子跟蹤(PTFV)流動顯示方法, 了球閥不同開度下的性能、流動模式和空化現象。結果表明,球閥的阻力系數和流量系數并不會隨著雷諾數的變化呈現明顯變化,且球閥下游回流區域的大小只與開度有關。空化現象在 條件下是可以觀察到的,提供了一種 的方法以確定閥門性能系數和理解空化的初始條件。對截止閥進行三維數值模擬, 了截止閥的內部流場分布和流量系數,進而估計閥門性能。
采用計算流體動力學(CFD)方法,對截止閥動態特性進行數值模擬,分析截止閥內部流場分布,獲得了閥芯的位移特性曲線。采用數值模擬與實驗驗證,運用優化函數,對蝶閥的結構進行優化,發現優化后的蝶閥內部流動阻力 小。通過計算流體動力學(CFD)的標準湍流模型(k一:)和重整化群湍流模型(RNG k-s ),分析了蝶閥合力、流場和氣動扭矩對其性能系數的影響。采用計算流體動力學(CFD)的方法,評估閘閥流場的流動特性和壓降。結果表明:閘閥的壓力系數是與所選用的功率方程有關,這個方程是雷諾數的函數。閘閥的流場具有流動再循環和停滯特性,這在食品和醫藥生產中十分重要。采用計算流體動力學的方法, 了空化現象對閘閥性能的影響。為了能夠驗證空化模擬的可靠性,文章選用了兩種不同材料進行實驗 。結果表明:通過選擇合適的實驗材料,可以驗證數值模擬發生空化的準確性。
綜上所述,針對單相閥門的流阻特性、可視化 、空化 、流場 ,國內外學者己經進行了充分的 ,包括數值模擬和實驗 。